レクサスは盗まれる?
YesかNoかで答えるなら、Yesです。
もちろん、レクサスだからといってすべての車が盗まれるわけではありません。
ただ、警察庁が公表している自動車盗難の統計を見ると、レクサスは毎年のように盗難車ランキングに登場しています。
そもそもトヨタ車では、ランドクルーザー、ハイエース、アルファードなどが以前から盗難の多い車として知られています。
レクサスも同じトヨタ系の高級車ブランドということもあり、盗難の対象になっています。
昔は「鍵を壊してエンジンをかける」といったイメージだった自動車盗難ですが、現在はイモビライザーが普及しています。
それでも、
- リレーアタック
- CANインベーダー
- キープログラマー
など、電子制御を利用した盗難手口が登場しています。
自動車そのものがコンピューター化したことで、盗難の手口も変化しているわけです。
では、レクサスにはどのような盗難対策が施されているのでしょうか。
レクサスの盗難セキュリティは?
レクサスには、もともと複数のセキュリティ機能が搭載されています。
代表的なものが、
- イモビライザー
- オートアラーム
- 侵入検知
- 傾斜検知
- スマートキー
- G-Linkによる通知
などです。
単純に「鍵がないとエンジンがかからない」というだけではありません。
イモビライザー
現在の自動車では一般的になっているのが、イモビライザーです。
イモビライザーは、キー側と車両側でIDを照合し、正しいキーであることを確認してからエンジン始動を許可する仕組みです。
昔の車のように、鍵穴を壊したり配線を操作したりするだけで簡単にエンジンを始動することはできません。
つまり、
「正規のキーがなければエンジンを始動させない」
という、基本的な盗難防止機能です。
しかし、現在の自動車盗難はイモビライザーだけを突破するとは限りません。
車両の電子制御システムそのものを狙う手口も登場しています。
オートアラームも搭載
レクサスには、イモビライザーとは別にオートアラームも搭載されています。
例えば車両の仕様によっては、
- 正規の方法以外でドアを開ける
- バックドアを開ける
- ボンネットを開ける
- 車内への侵入を検知する
- 車両の傾きを検知する
などの異常を検知すると、警報を作動させます。
ここはイモビライザーとは役割が違います。
イモビライザーは「エンジンを始動させない」ための仕組み。
オートアラームは「異常を検知して警報する」ための仕組み。
と考えると分かりやすいでしょう。
さらにG-Link対応車では、オートアラーム作動時などにスマートフォンやメールへ通知する機能もあります。
レクサス盗難ランキング
では、実際にどのくらいレクサスが盗まれているのでしょうか。

2026年警察庁が公表した令和6~7年の車名別盗難台数を見ると、レクサスでは以下の3車種が上位に入っています。
| 順位 | 車種 | 2025年盗難台数 | 1,000台あたり |
|---|---|---|---|
| 1 | レクサス RX | 209台 | 1.7台 |
| 2 | レクサス LX | 195台 | 19.7台 |
| 3 | レクサス LS | 108台 | 1.4台 |
※警察庁「車名別盗難台数」より。1,000台あたりの数値は保有台数をもとにしたものです。
盗難台数だけを見ると、最も多いのはRXです。
しかし、面白いのがLXです。
LXは盗難台数そのものではRXより少ないものの、保有台数1,000台あたりで見ると19.7台。
これはかなり高い数字です。
つまりLXは、
「たくさん走っているから盗まれている」
というだけではなく、
「保有台数に対して盗難される割合が高い」
車種と言えます。
2025年のレクサス3車種を合計すると、RX・LX・LSだけで512台が盗難されています。
レクサスは決して「盗難とは無縁の車」ではありません。
なぜレクサスが狙われる?
レクサスが盗難の対象になる理由はいくつか考えられます。
まず、高級車であること。
盗難車は国内でそのまま使われるだけではなく、海外へ輸出されるケースもあります。
特にSUVなどは海外でも人気が高く、中古車としての価値が高い車種もあります。
また、レクサスはトヨタ系の車両ということもあり、世界的に流通台数が多いブランドです。
つまり、
「高価である」
だけでなく、
「海外を含めた中古車市場で需要がある」
ことも盗難リスクにつながります。
レクサスのセキュリティだけで大丈夫?
ここが少し難しいところです。
レクサスにはイモビライザーやオートアラームなど、純正のセキュリティ機能が搭載されています。
それでも実際に盗難被害が発生しています。
これは、
「レクサスの純正セキュリティが役に立たない」
という意味ではありません。
むしろ、自動車盗難の手口そのものが変化していると考えたほうがいいでしょう。
警察庁も、リレーアタック、CANインベーダー、キープログラマーなど、電子機器を利用した自動車盗難の手口を紹介しています。
そのため現在では、
一つのセキュリティだけに頼らない
ことが重要です。
【補足】ゲームボーイ
「ゲームボーイ」と呼ばれる盗難機器も
“史上最恐最悪”自動車窃盗の新手口『ゲームボーイ』瞬時にスペアキー作成…日本でも被害拡大の可能性?「対策意識を持たないとガンガンやられる」【怒り】【MBSニュース特集】(2025年6月17日)
「ゲームボーイ」と呼ばれる機器では、車両と通信してキー情報を取得し、不正に合い鍵を作成する手口も登場しました。
しかも見た目は携帯ゲーム機のような形をしており、まるでゲーム機を操作するように車のキーを作れてしまうという、その手軽さも大きな衝撃となりました。
カーセキュリティを追加する
そこで選択肢になるのが、社外品のカーセキュリティです。
カーセキュリティ自体は昔からありますが、現在は盗難手口も変化しているため、単純に警報を鳴らすだけではなく、車両の電子制御まで考慮した製品が増えています。
代表的なブランドとしては、以下のようなものがあります。
1. CLIFFORD(クリフォード):昔からある高級カーセキュリティの代表格
2. VIPER(バイパー):こちらも長い歴史を持つ定番ブランド
3. Panthera(パンテーラ):現在の国内高級車向けではかなり有力
4. Grgo(ゴルゴ):日本の駐車環境や盗難事情を意識した国内ブランド
5. Grgo V2:2025年発売で、最近の盗難対策に特化した新しい選択肢
昔からあるVIPERやCLIFFORDがなくなったわけではありません。
一方で、最近はCANインベーダーやキーエミュレーターなど、電子的な手口を意識した製品も増えています。
特に2025年にはGrgo V2が登場するなど、カーセキュリティも時代に合わせて進化しています。
レクサスのような高額車の場合、純正セキュリティだけに頼るのではなく、
「純正+社外セキュリティ」
という考え方もあります。
ただし、最近のレクサスは電子制御が複雑になっているため、製品の知名度だけで選ぶのではなく、自分の車種・年式に対応しているか、そして施工実績のある専門店かという点も重要です。
ハンドルロックなどの物理的な対策

それから昔からある防犯グッズといえば、ハンドルロックです。
正直なところ、面倒です。
車に乗るたびに外して、降りるたびに取り付ける必要があります。
しかし、防犯という意味では非常に分かりやすいメリットがあります。
電子的なセキュリティとは違い、
「物理的に車を動かしにくくする」
からです。
警察庁も、ハンドルロックやホイールロック、GPSなどを組み合わせた複合的な防犯対策を推奨しています。
高級車の場合は、
電子的な対策+物理的な対策
という組み合わせも有効です。
GPS・トラッカーも防犯対策の一つ
GPSなどの位置情報を利用した機器を追加する方法もあります。
以前からセコムの「ココセコム」のような、車両の位置を追跡できる有料サービスがありました。
こうしたサービスは、車両の盗難を防ぐというより、
「盗まれた後に車を追跡する」
ための対策です。
最近では、もっと手軽な方法もあります。
代表的なのがAppleのAirTagです。
AirTagはGPSを内蔵しているわけではなく、Bluetoothで周囲のAppleデバイスと通信し、「探す」ネットワークを利用して位置を確認する仕組みです。
そのため、専用のGPSサービスと比べると仕組みはかなりシンプルですが、サイズが小さく、電池交換もでき、比較的安価に導入できます。
車両の目立たない場所に設置しておけば、万が一車が持ち去られた場合に、位置を確認できる可能性があります。
ただし、AirTagは本格的な車両用GPS追跡装置とは違います。
また、AirTagには第三者による不要な追跡を防ぐための通知機能もあるため、「AirTagを付ければ絶対に犯人に気付かれない」ようなものでもありません。
つまり、
盗まれないための対策
としてカーセキュリティやハンドルロックを使い、
盗まれた後の発見につなげる対策
としてGPSやAirTagなどのトラッカーを利用する。
このように役割を分けて考えると分かりやすいでしょう。
盗難だけではなく車上荒らしも怖い
自動車の防犯というと、
「車そのものを盗まれる」
ことばかり考えてしまいます。
しかし、実際には車を盗まれなくても被害に遭うことがあります。
いわゆる車上荒らしです。
例えば、
- ガラスを割られる
- 車内の荷物を盗まれる
- 車載品を盗まれる
- 車両の部品を狙われる
といった被害があります。
レクサスのような高級車だからこそ、
車の中に貴重品を置かない
という基本的な対策も重要です。
バッグや高価な電子機器などを外から見える場所に置いておくのも避けたほうがいいでしょう。
スマートキー・デジタルキーにも注意
最近のレクサスでは、スマートフォンを車のキーとして利用できるデジタルキーも登場しています。
鍵を持ち歩かなくてもよくなるなど、非常に便利な機能です。
一方で、スマートフォン自体が車の鍵になるため、スマートフォンの紛失や盗難にも注意が必要になります。
昔は、
「車の鍵を守る」
ことが重要でした。
現在は、
「車の鍵・スマートフォン・車両をまとめて守る」
という考え方になっています。
便利になるほど、セキュリティについても考えることが増えているわけです。
レクサスの盗難対策は「複数」が基本
ここまで紹介したように、現在の自動車盗難はかなり複雑になっています。
そのため、
これさえ付ければ絶対に盗まれない
という対策はありません。
例えば、
- 純正イモビライザー
- オートアラーム
- G-Linkなどの通知機能
- 社外カーセキュリティ
- ハンドルロック
- GPS
- 防犯カメラ
- センサーライト
- スマートキーの管理
などを組み合わせることで、複数の防犯レイヤーを作ることが重要です。
特にLXやRXなど、実際に盗難台数の多い車種に乗っている場合は、
「自分の車は大丈夫」
と考えるより、一度防犯対策を見直してみてもいいでしょう。
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